La fundición a presión de aleación de aluminio se refiere a la aleación de aluminio líquido a alta temperatura y alta presión a una velocidad muy alta desde la cámara de presión hacia la cavidad de la matriz, después de enfriar para formar el método de fundición. Especialmente en los últimos años, la tendencia de la industria de la fundición a presión integrada ultragrande es la producción de piezas de automóviles de nueva energía con tecnología avanzada. La fundición a presión de aleación de aluminio tiene las ventajas de una alta precisión dimensional, buenas propiedades mecánicas, alta eficiencia de producción, etc. Tiene una amplia perspectiva de aplicación en el campo del automóvil, motocicletas, motores de combustión interna, electrónica, instrumentación, aeroespacial, etc.

Aunque este método de producción tiene una variedad de ventajas, en el proceso de producción, el moldeo por fundición a presión de aleación de aluminio se ve afectado por muchos factores, lo que es muy fácil de causar defectos en la fundición final, la solución de aleación de aluminio en el proceso de flujo es fácil de involucrarse en el El gas, el desequilibrio en la distribución de la temperatura del proceso de fundición provocará que la fundición produzca marcas de flujo, grietas, contracción de la cavidad, quemaduras y muchos otros defectos.

1, piezas fundidas con patrones y marcas de flujo.

Síntomas de las piezas de yeso:

Hay rayas en la superficie de la pieza fundida que son consistentes con la dirección del flujo del líquido metálico, y hay líneas no direccionales claramente visibles que son diferentes del color de la matriz metálica, y no hay tendencia de desarrollo.

Generar análisis de causa:

1) La temperatura del molde es demasiado baja;

2) Mal diseño del bebedero y mala ubicación de la puerta interior;

3) La temperatura del material es demasiado baja;

4) Baja velocidad de llenado y corto tiempo de llenado;

5) Sistema de vertido irracional;

6) Escape deficiente;

7) fumigación irrazonable.

2, las piezas fundidas aparecen grietas.

Síntomas de yeso:

Hay rastros de protuberancias o depresión en forma de red en forma de cabello en la superficie de la fundición a presión, que se expanden y se extienden con el aumento del número de piezas fundidas a presión.

Producir análisis de causa:

(1) Grietas en la superficie de la cavidad del molde de fundición a presión;

2) Precalentamiento desigual del molde de fundición a presión.

3, las piezas fundidas producen segregación en frío.

Síntomas de fundición:

La superficie de fundición a presión tiene un patrón lineal obvio, irregular y caído (hay dos tipos penetrantes y no penetrantes), una forma fina y estrecha, a veces el borde de intersección es liso, en la fuerza externa bajo la acción de la posibilidad de desconexión.

Producir análisis de causa:

(1) dos corrientes de metal que se acoplan entre sí, pero no están completamente fusionadas y no existen inclusiones entre ellas, la fuerza de unión de los dos metales es muy débil;

(2) La temperatura de vertido o la temperatura del molde de fundición a presión es baja;

3) La ubicación incorrecta del bebedero o la ruta de flujo es demasiado larga;

4) baja velocidad de llenado.

4, las piezas fundidas parecen encogerse (abolladuras)

Síntomas de fundición:

Fundición de aluminio comparativamente gruesa, la mayor parte de la superficie tiene una abolladura suave (como un plato de disco).

Análisis de causa generacional:

(1) causada por la contracción del diseño de fundición a presión, la diferencia incorrecta del espesor de la pared es demasiado grande; la ubicación del bebedero no es apropiada;

La relación de presión de inyección es baja, el tiempo de mantenimiento de la presión es corto; La temperatura local del molde de fundición a presión es demasiado alta.

(2) el diseño del sistema de enfriamiento no es razonable;

(3) Abrir el molde demasiado pronto;

4) la temperatura de vertido es demasiado alta.

5, las piezas fundidas producen marcas

Síntomas de las piezas de yeso:

Huellas dejadas por el contacto entre la superficie de la pieza fundida y la superficie de la cavidad del molde de fundición a presión o la aparición de marcas de escalón en la superficie de la pieza fundida.

Análisis de causa generacional:

(1) Debido al elemento eyector, la superficie del extremo superior de la varilla está desgastada; la longitud de ajuste de la varilla superior es inconsistente; La pieza de empalme de la cavidad del molde de fundición a presión y otras piezas no están bien coordinadas.

(2) por el empalme o la parte móvil causada por la parte de empalme del aflojamiento; parte móvil del aflojamiento o desgaste; Superficie de la pared lateral de fundición, mediante el molde móvil y fijo intercalados entre sí incrustaciones formadas.

6, Fundición acompañada de huellas de adeptos.

Síntomas de las piezas de yeso:

Pequeñas escamas y matriz metálica o no metálica y metálica parcialmente fusionadas, bajo la acción de fuerzas externas, se desprenden pequeñas escamas, se desprenden de la superficie de fundición algunas brillantes y otras de color gris oscuro.

Producir análisis de causa:

(1) en la superficie de la cavidad del molde de fundición a presión residuos metálicos o no metálicos;

(2) verter primero las impurezas adheridas a la superficie de la cavidad.

7, desollado y desconchado del bastidor

Síntomas del yeso:

Hay capas obvias de metal en la fundición localmente.

Producir análisis de causa:

(1) La rigidez del molde no es suficiente en el proceso de llenado de metal líquido, la plantilla produce inquietud;

2) Fenómeno de arrastre del punzón en el proceso de inyección por compresión;

(3) Sistema de bebedero mal diseñado.

8, las piezas fundidas se producen ablación por fricción.

Síntomas de las piezas de yeso:

La superficie de la fundición a presión produce superficies rugosas en algunas posiciones.

Producir análisis de causa:

(1) por el tipo de fundición a presión (molde) causado por la ubicación de la dirección y forma del bebedero interior no es apropiada;

(2) causado por las condiciones de fundición del bebedero interno en el líquido metálico que frega intensamente las partes del enfriamiento no es suficiente.

9, las piezas fundidas aparecen erosión.

Síntomas de fundición:

Posición localizada de fundición a presión con picaduras o protuberancias.

Producir análisis de causa:

(1) Posición incorrecta del bebedero interior;

2) Malas condiciones de enfriamiento.

10, aparecen grietas en las piezas fundidas

Síntomas de las piezas de fundición:

Coloque la pieza fundida en una solución alcalina, la grieta es de color gris oscuro. La destrucción y agrietamiento de la matriz metálica es en línea recta u ondulada, el grano es estrecho y largo, y hay una tendencia de desarrollo bajo la acción de una fuerza externa.

Producir análisis de causa:

(1) El contenido de hierro en la aleación es demasiado alto o el contenido de silicio es demasiado bajo; el contenido de impurezas nocivas en la aleación es demasiado alto, lo que reduce la plasticidad de la aleación; las aleaciones de aluminio-silicio y aluminio-silicio-cobre contienen demasiado zinc o cobre; y el contenido de magnesio en la aleación de aluminio y magnesio es demasiado;

(2) El tiempo de salida del molde es demasiado corto y el tiempo de mantenimiento de la presión es corto; donde hay un cambio drástico en el espesor de la pared de la pieza fundida;

(3) La estanqueidad local del embalaje es demasiado grande y la fuerza es desigual al expulsar.

Conclusión

La fundición a presión de integración puede ser el diseño original de una serie de piezas fragmentadas separadas después de un rediseño altamente integrado, y luego usar una máquina de fundición a presión grande para el moldeo de una sola vez, omitiendo el proceso de soldadura, para obtener directamente piezas grandes completas. Debido a este tipo de innovación en el proceso de producción, se puede simplificar el proceso de producción, mejorar la eficiencia de la producción y reducir el peso del cuerpo, reduciendo de manera efectiva y significativa los costos de producción.

Anteriormente, el mercado que utilizaba el proceso de fundición a presión integrada era principalmente la placa inferior trasera; con la optimización del proceso, el alcance de la aplicación de la fundición a presión integrada también se está expandiendo. En la actualidad, la tecnología de fundición a presión integrada se aplica gradualmente a la cabina delantera del automóvil, la placa inferior central, la bandeja de la batería y otras partes. Una organización profesional estima que para 2025, el espacio de mercado integrado de piezas de fundición a presión de China alcanzará los 34.840 millones de yuanes, la tasa de crecimiento anual compuesta de 2021 a 2025 es del 230,9%.